众所周知，雷克萨斯在去年已经撕掉了“佛系”的标签，目的就是为了与奔驰宝马等正面竞争！而在这其中最重要的一款车当属LX600了，但遗憾的是这款车截止到目前并没有交出一份满意的答卷，且与丰田的预期差别甚远，当然了，这也与2024年的国内的整个汽车行业有着密不可分的答卷！而小编刚刚从前方得到消息，介于LX600表现低迷，雷克萨斯LX570将有望复产，目的就是弥补600对整个市场影响力的不足。

惯例，还是先简单的介绍一下这款车，作为复产的车型，这款570带来的改变还是非常直接！先看正面，闭合式的六边形格栅正式回归，但中网组成更换成了两向设计，年轻化的提升非常明显！大灯由两个方面组成，其中主光源采用了双段式的LED设计，配合上闪电式行车灯的加持，满满的高级感。另外调整后的前包围也提升了艺术气息！

所以从车头位置看就已经给整部车奠定了基调。来到侧面，这款新一代的LX570也做了调整，相比以往比较规整的设计不同，新车采用了分段式的腰线，并且两层腰线位置一上一下，这样除了能让新车变得修长以外，也带来了不错的层次感！另外直立式的轮眉则与LX600保持同步，下方则是炭黑的轮毂，配合双层侧裙，大大提升了新车的运动感。来到尾部，双L形尾灯加上运动感十足的后包围都能最大限度的保证新车的运动感！

新车内饰也完成了蜕变，首先在结构上，新LX570采用了阶梯状的布局，特别是中间开始一直向副驾驶延伸的位置，表现的非常明显。全系都为双色调的颜色组成，带来满满高级感，仪表盘由液晶屏加上机械盘的双显示，中间的多媒体屏换成了长方形设计，这种方正感还是能够体现出经典570的元素，在整个下方则是传统的功能按键区，档杆也只是采用了最传统的设计！另外为了能提升整部车的高级感，例如车门内衬以及副驾驶前侧都增加了大量打格状元素，特别配合上紫色系的加持，奢华感完全不输LX600，甚至比后者都要奢华。

动力系统，新车并没有搭载与LX600相同的动力总成，依旧是我们熟悉的那套5.7L的V8引擎，配备8速手自一体电子控制自动变速系统，其中它的最大马力为364匹马力，最大扭矩530牛·米。另外新车全系标配越野性能套件和电子动态悬架系统E-KDSS，这也保证了它出色的越野性能。